И это на фоне того, что количество сельских маршрутов в других регионах продолжает уменьшаться, как и пассажиропоток. В последнее время у нас были сокращены только несколько рейсов до Челябинска (их было 11, осталось 7).

Сегодня у всех населённых пунктов района есть автобусное сообщение с Еткулем. Каждый день на линию выходят пять автобусов, которые посменно обслуживают 12 водителей. Среди них еманжелинцы и пятеро еткульчан: Владимир Озеров, Леонид Сухарев, Александр Никитин, Владимир Шеломенцев и Анатолий Семенов (он относительно недавно усилил команду Еткульского района).

— Водители у нас отборные: самые лучшие и самые надёжные. Все люди проверенные, безотказные, знающие технику, — говорит индивидуальный предприниматель из Еманжелинска Татьяна Шушина.

Предприятие Татьяны Геннадьевны осуществляет почти все транспортные перевозки в Еткульском районе. Исключение — маршрут № 229 (до Коркино и обратно), его обслуживают экипажи из Коркинского АТП.

— Срывов рейсов у нас практически не бывает, любую неисправность механики устраняют очень оперативно, — продолжает Татьяна Шушина. — Отменяли автобусы только из-за экстремальных погодных условий: небывалый гололёд, переметённая снегом дорога.

Раннее утро. Водители Александр Никитин, Леонид Сухарев и Владимир Озеров готовы отправиться в рейс

В этом заслуга молодого начальника автоколонны Александра Гребенщикова, опытного механика Андрея Базазяна. Впрочем, и сами водители бережно относятся к машинам. Всегда приветливые и корректны кассиры-контролёры с большим стажем — Наталья Плотникова и Зинаида Строк. 

Весь их рабочий день подчинён автобусному расписанию. Что бы ни случилось, исправный и чистый пазик должен выйти в рейс в назначенное время, а посадочный контролёр — пожелать пассажирам доброго пути. И так десятилетиями!